Beta Wikipedia

Emirates

Template:Infobox - letecká společnost Emirates (arabsky طيران الإمارات) je letecká společnost Spojených arabských emirátů, vlastněná emirátem Dubaj a založená v roce 1985. Jejím domovským letištěm je mezinárodní letiště v Dubaji, v roce 2016 to byla největší letecká společnost podle počtu přepravených pasažérů.[1] Společnost provozuje také společnost Emirates SkyCargo, což byla v roce 2016 druhá největší letecká společnost podle přepravy tun nákladu.

Na konci roku 2017 Emirates provozovaly lety do 141 letišť v přibližně 80 zemích.[2] Společnost má největší flotilu letadel Boeing 777 a Airbus A380 na světě. V roce 2016 společnost přepravila přes 50 milionů lidí, průměrné stáří letadel bylo 6 let.[2] K roku 2015 měla společnost 56,725 zaměstnanců.

Společnost již od roku 2010 létá pravidelně do Prahy, v roce 2016 zavedla na lince pravidelně letoun Airbus A380.

Historie

edit

Emirates Airlines jsou arabské aerolinie, které vznikly 25. března 1985 a zakladatelem byla vláda emirátu Dubaj, členské země Spojených arabských emirátů. Aerolinky vznikly poté, co společnost Gulf Air začala omezovat lety do Dubaje. První let společnosti Emirates odstartoval v září stejného roku z Dubaje do pákistánského Karáčí a indické Bombaje. Pravidelné lety do Evropy byly zahájeny v červnu roku 1987 z Dubaje do londýnského Gatwicku a o tři roky později začaly Emirates létat do Singapuru.

V říjnu roku 2008 přesunul dopravce veškeré své operace na nově postavený terminál 3 na Dubajském mezinárodním letišti.Template:Zdroj? Ten byl speciálně postaven pouze pro tuto aerolinku. Emirates patří mezi členy holdingové společnosti Emirates Group, která aeroliniím poskytuje silné finanční zázemí. Díky tomu jsou Emirates nejrychleji rostoucím dopravcem v interkontinentální dopravě.Template:Zdroj?

Za rok 2010 přepravily Emirates 27,4 milionů cestujících, v roce 2016 to bylo o 25 milionů víc.

Destinace

edit

Emirates létají převážně na delší vzdálenosti ze svého sídla v Dubaji. Emiráty nejsou pro mnoho cestujících cílovou adresou, ale přestupním bodem zejména do Asie nebo Austrálie. Emirates mají věrnostní program pro často létající cestující, nazvaný „Emirates SkyWards“. Program je využíván více než 5,72 miliony cestujícími.[kdy?] K dispozici jsou čtyři úrovně: Blue, Silver po dosažení 25 000 mil, Gold po dosažení 50 000 mil a IO, který je připraven pouze pro vybrané zákazníky. Emirates není členem žádné aliance leteckých společností. V roce 2000 společnost tuto možnost krátce zvažovala, ale rozhodla se zůstat samostatná. Příčina tohoto rozhodnutí byla později odhalena viceprezidentem společnosti, který uvedl: “Schopnost reagovat na situaci na trhu by byla omezena kvůli nutnému souhlasu od ostatních partnerů.”

Praha

edit

[[Soubor:Emirates A380 at Prague.jpg|náhled|Airbus A380-800 Emirates na letišti Václava Havla, 2016]]

Linka

edit

Společnost létá do Prahy každodenně od 1. července 2010, kdy nasadila na linku Airbus A330-200 s kapacitou 287 míst, za první rok využilo linku přes 150 000 pasažérů a bylo přepraveno půl milionů kilogramů nákladu.[3] Po 18 měsících provozu linky, 1. ledna 2012 byl díky velké poptávce na linku nasazen letoun Boeing 777-300ER s kapacitou 364 míst. V roce 2012 společnost zaměstnávala přes 100 českých palubních průvodčích, linku využívali převážně lidé z Prahy, západních Čech či z východního Německa.[4][4]

Dne 1. května 2016 nasadila na tuto linku největší dopravní letadlo světa Airbus A380, stala se tak první leteckou společnost pravidelně provozující tento typ do Prahy, kapacita letů byla celkově navýšena o 44 %.[5] Mezi roky 2010 až 2016 přepravila na této lince společnost více než milion cestujících.[6] Při prvním pravidelném letu A380 byl tento typ v Praze po čtvrté, nesl imatrikulaci A6-EES.[7]

Dne 29.dubna 2017 zasáhl letoun A380 při přistávání v Praze blesk a letadlo muselo být na noc kvůli kontrole uzemněno v Praze. Na linku byl nasazen náhradní letoun A380 z linky Londýn – Dubaj. Bylo to poprvé, co se na letišti v Praze potkaly dva Airbusy A380.[8]

K sedmiletému výročí linky do Prahy 1. července 2017 vyslaly Emirates na pravidelnou linku A380 ve speciálním potisku „United for Wildlife" (imatrikulace A6-EER), který je součástí kampaně na ochranu volně žijících zvířat a proti ilegálnímu obchodu s ohroženými druhy. K tomuto dni bylo na této lince přepraveno více než 1,5 milionů cestujících.[9]

Od 1. července 2018 linka dostala také druhou denní frekvenci. Tu provozuje Boeing 777-300ER, ten přistává v Praze ve večerních hodinách. Doplnil tak polední frekvenci A380.[10] Na podzim 2018 bylo oznámeno, že druhá frekvence bude od 6. listopadu 2018 až do 31. května 2019 přerušena.[11]Společnost Emirates v srpnu 2019 oznámila zrušení druhé frekvence od června 2020. Reaguje tím na menší poptávku po letech do Dubaje. [1][[Soubor:Škoda 14T n°9116 on the line 9 in Prague - Emirates advertising 2012.JPG|náhled|Reklama na Emirates na tramvaji Škodě 14T v Praze, 2012]] Emirates v Praze také investuje do reklam. Reklamní nátěry mívá tato společnost na pražských i brněnských tramvajích – v Praze například v roce 2012 na Škodě 14T, nověji pak na tramvajích Škoda 15T. Od léta 2017 je reklamou Fly Emirates polepená celá souprava metra C.[12] Do července 2017 provozovaly Emirates rezervační pobočku ve Slovanském domě v Praze, tu ale přesunuly na letiště.

Codeshare

edit

Společnost Emirates má v červenci 2017 codeshare dohodu o sdílení letů s těmito aerolinkami. Není ale členem žádné letecké aliance.

Flotila

edit

[[Soubor:Emirates 01.jpg|náhled|Boeing 777-300ER společnosti Emirates]] [[Soubor:86be - Emirates Airbus A310-304; A6-EKN@ZRH;28.02.2000 (5516961899).jpg|náhled|Letoun Airbus A310-300 ve starých barvách Emirates, 2000]] Společnost Emirates si zakládá na dálkových letech, tudíž vlastní především širokotrupá letadla pro více cestujících a delší vzdálenosti.

Současná

edit

V srpnu roku 2019 se flotila Emirates mimo Emirates SkyCargo a Emirates Executive skládala z 257 letadel.[14]

Letadla Počet Objednané Cestující Poznámky
F C Y Celkem
Airbus A319BJ 1 — 19 + 15 lůžek Slouží pro Emirates Executive, verze business jet
Airbus A330-900neo — 40 ? Dodávky začnou v roce 2021.
Airbus A350-900 — 30 ? Dodávky začnou v roce 2024
Airbus A380-800 112 11 14 76 399 489 Největší provozovatel tohoto typu na světě
14 76 427 517
Boeing 777-200LR 10 — 8 42 216 266
Boeing 777-300ER 134 — 8 44 334 386 Největší provozovatel tohoto typu na světě
— 45 395 440
Boeing 777-8 — 35 ? Dodávky začnou v roce 2022
Boeing 777-9 — 115 ? Dodávky začnou v roce 2020
Celkem 257 231

Historická

edit

Typy letadel které Emirates v minulosti provozovaly:

Služby

edit

[[Soubor:Emirates Airlines economy class.jpg|náhled|Kabina ekonomické třídy v Boeingu 777-300ER, 2015]] [[Soubor:Emirates Airbus A380-861 onboard bar Iwelumo.jpg|náhled|Bar na horní palubě Airbusu A380 dostupný pro cestující obchodní a první třídy,[15] 2011]] [[Soubor:Airbus A380-861, Emirates AN1400537.jpg|náhled|Sedadlo obchodní třídy v Airbusu A380, 2008]]

Ekonomická třída

edit

V ekonomické třídě jsou k dispozici sedadla s rozměry (81–86 cm). Hmotnostní limit odbaveného zavazadla u nejlevnějšího ekonomického tarifu je 15 kg, příruční zavazadlo může být o celkové maximální hmotnosti 7 kg a rozměrech (55 x 38 x 20 cm).Template:Zdroj?

Business třída

edit

Cestující v business třídě mají možnost využít službu Aeromobile, která umožňuje volání z mobilního telefonu během letu. Váhový limit odbaveného zavazadla nesmí překročit 40 kg, příruční zavazadlo může být o dvou kusech do celkové maximální hmotnosti 12 kg.Template:Zdroj? Pro držitele karet věrnostního programu Emirates (SkyWards) je navíc možný bonus v podobě zvýšení povolené hmotnosti odbaveného zavazadla: pro držitele stříbrné karty + 12 kg a pro držitele zlaté karty + 16 kg. Cestující v business třídě mohou navštívit Business salónky zdarma. Business salónky jsou k dispozici na letištích v Praze, Dubaji a v dalších cílových destinacích. Emirates má po celém světě téměř 30 vlastních business salónků.Template:Zdroj? K dispozici cestujícím v business třídě je rovněž služba Fast track, která cestujícím umožňuje rychlý průchod přes imigrační kontrolu v Praze, Dubaji nebo v jiné cílové destinaci.Template:Zdroj?

První třída

edit

V první třídě jsou k dispozici sedadla široká 78 centimetrů a sklopitelná do vodorovné polohy.Template:Zdroj? U každého místa je elektrická zásuvka, dva porty USB a extra velký stůl poskytující pracovní plochu. Na 17 palců širokoúhlém televizoru jsou k dispozici stovky hudebních a televizních stanic. Váhový limit odbaveného zavazadla nesmí překročit 50 kg, příruční zavazadlo může být o dvou kusech do celkové maximální hmotnosti 12 kg. Emirates poskytují možnost privátního transferu cestujícího z jeho domova, hotelu či kanceláře na letiště.Template:Zdroj?

Věrnostní program

edit

Emirates má věrnostní program (Frequent-flyer program – FFP) pro často létající cestující, nazvaný „Emirates Skywards“. Emirates není členem žádné aliance leteckých společností. Program je využívaný více jak 5,72 miliony cestujícími.[kdy?] K dispozici jsou čtyři úrovně Blue, Silver po dosažení 25 000 mil, Gold po dosažení 50 000 mil a IO, který je připraven pouze pro vybrané zákazníky.Template:Zdroj?

Letecké nehody

edit
  • Dne 20. března 2009 bylo letadlo společnosti Emirates z Melbourne do Dubaje nuceno nouzově přistát vzhledem k problémům vzniklým při startu, kdy se mu nepodařilo nabrat dostatečnou rychlost. Vzhledem k této skutečnosti došlo ke kontaktu zadní části letadla s rozjezdovou dráhou. Pilotovi se však ale podařilo nouzově přistát a nikomu na palubě se nic nestalo.
  • 9. listopadu 2012 kolem 11:30 nouzově přistál Airbus A380 společnosti Emirates, který letěl z Dubaje do Amsterdamu, na pražském letišti Václava Havla. Letadlo požádalo o nouzové přistání a před Humpolcem začalo klesat téměř z jedenácti kilometrů na pražské letiště. Příčinou tohoto přistání byly zdravotní komplikace jedné z cestujících, spojené s nedostatečným přísunem tekutin během dlouhého letu. U ženy byla přes rychlý zásah zdravotníků po dvanácté hodině konstatována smrt. Airbus A380 odletěl z letiště Václava Havla ve 13:16 a do cílového Amsterdamu dorazil s přibližně dvouhodinovým zpožděním.
  • Let Emirates 521 – dne 3. srpna 2016 v 12:45 místního času letadlo společnosti Emirates havarovalo při přistání na mezinárodním letišti v Dubaji. Na palubě letounu Boeing 777-300 imatrikulace A6-EMW bylo 282 cestujících převážně z Indie a 18 osob z posádky. Všech 300 osob z hořícího letadla uniklo a přežilo. Nehoda si vyžádal pouze jeden lidský život zasahujícího hasiče a 14 lehkých zranění.

Fotogalerie

edit

Pro zobrazení typu letadla přejeďte myší po obrázku

Současná flotila

edit

Vysloužilá letadla

edit

Odkazy

edit

Reference

edit
  1. ^ Template:Citace monografie
  2. ^ a b Template:Citace elektronické monografie
  3. ^ Template:Citace elektronického periodika
  4. ^ a b Template:Citace elektronického periodika
  5. ^ Template:Citace elektronického periodika
  6. ^ Template:Citace elektronického periodika
  7. ^ Template:Citace elektronického periodika
  8. ^ Template:Citace elektronického periodika
  9. ^ Template:Citace elektronického periodika
  10. ^ Template:Citace periodika
  11. ^ Template:Citace periodika
  12. ^ Template:Citace elektronického periodika
  13. ^ Template:Citace elektronického periodika
  14. ^ Template:Citace elektronického periodika
  15. ^ Template:Citace elektronické monografie

Související články

edit

Externí odkazy

edit

Template:Portály Template:Autoritní data

Kategorie:Letecké společnosti Spojených arabských emirátů Kategorie:Vzniklo 1985 Kategorie:Doprava v Dubaji

Retrieved from "https://en.wikipedia.beta.wmflabs.org/w/index.php?title=Emirates&oldid=400962"